RAP 야적장 관리: 같은 재생 아스팔트인데 품질이 달라지는 이유
RAP 야적장 관리는 재생 아스팔트 혼합물의 원료를 일정하게 공급하기 위한 품질관리 과정입니다. 같은 비율의 RAP를 사용하더라도 야적장에 쌓인…
자전거도로 색깔 포장: 초록색 바닥은 아스팔트일까, 페인트일까?
자전거도로 색깔 포장은 자전거가 지나는 공간을 다른 차로와 쉽게 구분하도록 돕는 도로 표면 처리입니다. 미국 도심에서 볼 수 있는 초록색 자전거…
아스팔트 회전다짐기: 실험실에서는 왜 돌리면서 다질까?
아스팔트 회전다짐기는 뜨거운 아스팔트 혼합물에 압력과 회전 운동을 가해 원통형 시편을 만드는 시험 장비입니다. 도로에서는 롤러가 혼합물을 다지지…
나무 뿌리로 들뜨고 갈라진 아스팔트 드라이브웨이: 원인과 현실적인 보수 방법 총정리
나무 뿌리 아스팔트 들뜸 현상은 주택 앞마당에 심어둔 큰 나무를 둔 주택 소유자라면 누구나 한 번쯤 마주치게 되는 골치 아픈 문제입니다. 집 앞…
아스팔트 함량은 어떻게 측정할까? 연소법과 추출법의 차이
아스팔트 함량 시험은 혼합물 속에 바인더가 얼마나 들어 있는지 확인하는 시험입니다. 검은 도로를 보면 전체를 ‘아스팔트’라고 부르지만, 실제 포…
과속방지턱 종류와 규격 총정리: 미국 도로 BUMP와 HUMP 차이 및 서스펜션 보호법
과속방지턱 종류는 운전자가 도로에서 매일 마주치면서도 그 차이를 쉽게 지나치기 쉬운 대표적인 교통 시설물입니다. 미국 전역의 주택가와 상업지구 …
도로를 자르지 않고 상태를 알아낼까? FWD 처짐시험의 원리와 한계
FWD 처짐시험은 도로에 짧은 하중을 가하고, 포장 표면이 얼마나 내려앉는지 측정해 구조 상태를 평가하는 시험입니다. 아스팔트 일부를 잘라 꺼내…
신호등 차량 감지기 원리와 종류: 좌회전 신호 안 바뀔 때 해결법 총정리
신호등 차량 감지기는 한적한 교외 도로나 야간 교차로에서 좌회전 신호를 기다려 본 운전자라면 누구나 그 중요성을 절감하게 되는 장치입니다. 신호…
폐타이어 고무 아스팔트는 왜 저장 중 분리될까?
폐타이어 고무 아스팔트는 버려진 타이어를 도로 재료로 활용하는 방법 가운데 하나입니다. 잘게 분쇄한 고무를 아스팔트 바인더에 넣으면 재료의 거동…